8 заметок с тегом

google

Удивительный браузер Гугл Хром

скачать гугл хром

Сломался ноутбук, временно пересел на слабый комп с 3 гигами озу. И выяснилось, что Опера жрёт процессор неимоверно, Вивальди тормозит интерфейсом (но можно сёрфить), Firefox тормозит вообще капитально всем и нереально юзать. И только Гугл Хром работает на ура! Фантастика? Нет!

Xiaomi Redmi 4 32gb

К сожалению, мой google nexus 5 сгорел. В прямом смысле этого слова. Лежал на зарядке и вдруг из разъёма пошёл дым. Благо, я был рядом. А то был бы пожар.

Трагедия. На мой телефон завязаны СМС от банков и платежных систем, двухфакторая аутентификация в гугле и мирософте, доступы к сервисам по SEO и маркетингу. Короче, дым из телефона вызвал легкую панику.

Мгновенно осознав, что мне срочно нужен телефон, принялся искать альтернативу.

Пылаю любовью к продукции Google. Но покупать Google pixel за $800 я решительно не хочу. Купить уже устаревший нексус 5х за $300 можно. Этот вариант я рассматривал на крайний случай. Не устраивал в нем ряд моментов: скоро Гугл прекратит выпускать обновления андройда под него, память 16 гигабайт, ОЗУ 2 гигабайта. Совершенно минимальный уровень на сегодняшний день. И через год этот телефон окончательно устареет.

В итоге оказалось, что из приемлемых вариантов на рынке есть только китайские. Meizu и Xiaomi.

Покрутив их в руках я выбрал Xiaomi redmi 4. И вот почему:

  • Экран IPS 1080x1920, 5 дюймов,
  • 3 гигабайта ОЗУ,
  • 32 байта памяти,
  • Восьми ядерный процессор 2 гигагерца,
  • Шанс на обновление андройда до седьмой версии,
  • Возможность установки второй сим-карты,
  • Огромный аккумулятор в 4100 милиампер/часов.

Минусы, о которых я знал заранее:

  • нет nfc (нельзя оплатить приложив телефон к терминалу),
  • нет беспроводной (индукционной) зарядки.

Почти неделю пользуюсь телефоном. Самый большой вау-эффект от аккумулятора. Раньше мне хватало на 6-8 часов телефона. Сейчас двое суток.

Самое большое разочарование — камера. Это жуткий отстой. Общие фотографии снимает еще куда ни шло. А вот крупным планов — не сохраняет детали, жутко завышает контраст. Если сфотографировать ладонь, то никакой фактуры кожи не увидите, вырвиглаз сглаживание и неестественный контраст. Очень расстроился я этим фактом.

 Нет комментариев    38   2017   2017   google   nexus   телефон

Зимнее турне Минск-Лида-Барановичи-Минск

Зимнее турне Минск-Лида-Барановичи-Минск

Дорога Минск-Гродно (до Лиды)

Если вы не знаете, то дорогу Минск-Гродно реконструируют. Евросоюз выделил деньги на полную переделку дороги. Сейчас данная трасса представляет собой четырех-полосную дорогу на расстоянии 30 км от Минска. После поворота на Вильнюс (и транспортного контроля для грузовиков) дорога становится двух-полосной. Ехать по ней настоящий мрак: приходится часто обгонять. И обгоны далеко не всегда простые: загруженная трасса с множеством встречных машин и множество медленных фур.

При теперешней реконструкции трассы сделано множество (более 20) мелких объездов длинной 30-60 метров. Я не знаю, зачем технологически они нужны, но очень странно каждый километр съезжать с основной дороги и ехать полукругом 50 метров: это очень похоже, как если бы планировалось в таких местах делать развязку типа «кольцо».

Из-за таких пируэтов скорость движения сильно снижается — вместо 90 км/ч можно ехать только 40 км/ч. Машины едуть «гуськом» — обогнать медленный трактор или грузовик никак не получится.

Примерно за 30 км до поворота на Лиду появляется широкая асфальтированная обочина. Фактически дорога становится четырехполосной, хоть и с очень узкими полосами. Но ехать по ней одно удовольствие — медленные машины перестраиваются на обочину и пропускают тебя, разъехаться со встречным потоком не представляет проблем. Что делается дальше на Гродно после поворота на Лиду, я не знаю: никогда там не ездил.

Лида

В Лиде мне нравится, маленький город в котором есть гипермаркеты, кое-какие развлечения, кинотеатр. А жизнь на окраине города в частном секторе очень мне по душе. Тихо, свежо, комфортно.

Мороз -25°C, автомобиль и аккумулятор

Нельзя сказать, что у меня «свежий» и навороченый автомобиль — мазда3, 2008 года, «механика», 2.0 бензин. Но и назвать его убитым не получится. Пригнан из США, ездила девушка только летом, пробег 60 000 км. По Лиде я ездил очень мало, а как ударили морозы так и читал только форум на onliner, как дизелисты не могут завестись в -17°C.

По-правде говоря, я решительно не могу понять любителей дизеля в легковых автомобилях. Зачем он вам? При покупке вы немного переплачиваете за дизельный двигатель, дизтопливо дорогое (минимум на 10% дороже бензина), расход на 100 км меньше, но проблемы зимой.

С грузовиками понятно — там огромные пробеги (более 200 000 км в год) и нужен мощный двигатель, который хорошо «тянет» на низких оборотах. А легковушка — она совершенно не такая.

При морозе в 15 градусов на форуме «онлайнера» начались слезы — что топливо застыло в бакена, на фильтре налип парафин, где найти супер-зимнее дизтопливо «Арктика». Я заводился без проблем. Пока не настала суббота, 7 января. Мороз был -23 градуса. Аккумулятор практически и не смог нормально раскрутить стартер и запустить двигатель. Это было странно, так как накануне при -17 я завелся легко. Вариант был один — умер аккумулятор.

Частный сектор — это кладезь друзей. Можно обратиться к любому соседу и он поможет тебе, чем сможет. Так было и в моем случае. Пришел сосед с проводами «прикурить», выкатили руками мою машину на дорогу, подогнали еще одну — кинули провода.

Счастья не случилось — ничего не крутиться, не схватывает. При подсоединении проводов даже искр не проскакивает на аккумуляторе. Причина — плохие провода. Пришел другой сосед, принес еще одни провода. Вжух, и завелась!

Размер машины

Начали грузить вещи. Это не так и просто — вещей всегда много, места всегда мало. На переднем сиденье я вожу спальный матрас сыну, в багажник он не влазит. Хорошо, что в этот раз мы не брали с собой коляску — она бы не влезла. Зато взяли кошку, а вместе с ней и объемный туалет, когтеточку, пакет с кормом и наполнителем для туалета. Плюс множество зимних вещей себе и ребенку.

Ох, как я в такие моменты скучаю по своей Хонде Аккорд — там места в багажнике было завались — как по глубине, так и высоте. На самом деле я для себя уже решил, что покупать машину нужно только D-класса и выше. Весь этот C-класс — это для холостяков. А если детей двое — так и E-класс надо рассматривать. Причем джип не всегда решает проблему — есть масса «паркетников» с маленьким багажником. Машина высокая, широкая, а багажник не больше, чем в моей мазде. Если не получится по деньгам купить вместительный «паркетник», придется покупать средний класс.

Гололед и шипованные шины

Погрузились и поехали. На выезде из города на 40 км/ч при некрутом повороте машину сильно занесло, она потеряла сцепление с дорогой всеми колесами и начала скользить наружу поворота. Я крутанул руль в сторону заноса, машина начала выравниваться, проскочила прямолинейную траекторию и начала скользить внутрь поворота. Снова кручу руль и так еще два раза. Машина стабилизируется и схватывает дорогу. Едем прямо. Ребенок ничего не понял, жена перепугалась и просила ехать очень аккуратно. Да я и сам уже опасливо посматривал на дорогу, которая блестела укатанным, как стекло, снегом.

Когда выехали из города, ехали по льду. Скорость 50-70 км. Машина в поворотах скользит, ехать некомфортно. Дорога узкая, двухполоска, но пустая. Максимум можно вылететь в кювет. Вот тут-то я и понял, почему мои знакомые из Россию используют только шипованную резину. Последние 10 лет мы непременно обсуждали этот вопрос. Я ездил 99% времени в городе, а если и ехал за город, то по очищенным четырех-полосным трассам. Нужды в шипах не было никогда.

И вот я еду по льду, на узкой дороге, с семьей и решительно хочу: «вжух, и у тебя шипованные шины». Теперь я вовсе не противник шипов.

Природа и красота

Надо признать, Беларусь красивая страна. Зимняя природа впечатлила — из-за ледника дорога имеет постоянные спуски-подъемы, на которых открывается потрясающий вид на заснеженные холмы и леса, поля и овраги, реки. Повороты дороги, подъемы — ты как на самолете ныряешь и взлетаешь. Машин вокруг нет — ты наедине с природой. Очень красиво. Этим летом непременно еще раз проеду той же дорогой.

Гугл карты и навигатор

Дорогу от Лиды до Барановичей я не знал. Мне пытались объяснять, но я надеялся на Google maps. Так и получилось. До выезда из города и первого поворота рассказы соседей еще совпадали с трассой. Потом все было совсем не так. Женя включила карты гугла, выбила туда Барановичи и руководила моей поездкой.

Дорога оказалась не сложной. Навигатор лишь подтверждал мои действия. Значительно помогли карты при проезде города Дятлово, чуть меньше помощь была в Дворце и Молчаде. После моих поездок на 2000 км по Украине на машине исключительно по навигатору эта поездка была «изи катка».

Аварии и скорость движения

Барановичи, Рождество, накрытый стол, все дела. На следующий день поездка в Минск. Трасса широкая и чистая. Никаких хлопот не доставила за одним исключением. Откуда-то в этом сезоне взялись джипы (и прочие полноприводные машины), водители которых считающие себя бессмертными. Раньше так оголтело они не ездили. А тут прут себе по трешевой дороге, обгоняют змейкой между машин, сигналят, фарами моргают. Жуть.

Зимние каникулы

Вот так и завершились мои недельные каникулы. Новый год настал, желаю все хорошей погоды — остального вы добьетесь и сами!

Google Pixel и Google Pixel XL

Как вы знаете, google больше не будет выпускать Нексусы. Поколение Пикселей сменило Нексус.

Google Pixel или Google Pixel XL

Будет два телефона: Пиксель и Пиксель XL. Технические характеристики одинаковые. И они отличные — навороченный процессор, крутойг графический процессов, 4 гигабайта ОЗУ.

Отличие только в размерах и разрешениях экрана. Пиксель — 5 дюймов, 1920×1080. Пиксель XL — 5,5 дюйма, 2560×1440.

Но самое прекрасное — камера! Это лучшая камера на рынке! Круче айфоном вместе взятых. 12 мегапикселей, качественная оптика, и она быстрая. Нет, это сверх-быстрая! Хочу!

Но… цены — идиотские. Писель стоит дороже 650$. Пиксел XL — дороже 770$.

Вот тут и призадумался я. Что выбрать Pixel или Pixel XL? Разбежка в цене не столь огромная (+120$), поэтому можно взять и большой экран. Вопрос лишь в удобстве.

Android 6 — Marshmallow

Уже прошел год, как вышел Lollipop. Прекрасная система, красивая и быстрая. Мои впечатления были крайне позитивными.

Android 6 — Marshmallow

И вот прилетел апдейт на Зефир. Занимает обновление чуть более 400 мегабайт. Ставиться примерно 30 минут (в зависимости от количества установленных приложений).

Главная хохма — шрифт стал толще. Все помнят, как Apple в своей iOS начала подражать андройду и усиленно внедрять тонкий шрифт. Внедрила с горем пополам. И вот на тебе — мода изменилась, теперь жирный шрифт стал крутым. Жду когда Эпл понесется догонять поезд.

Изменилась анимация. Стала более заметной. Изменился дизайн настроект, а также звонился. Стало немного непривычно и я путаюсь пока в кнопках. Через день станет ясна ситуация с аккумулятором, по рассказам производителей они добились значительно снижения потребления ресурсов во время „сна“ телефона.

Также скажу, что на нексус 5 андройд 6 не тормозит, работает плавно и быстро. Однозначно обновляться!

Nexus 5X и Nexus 6P

Я уже описывал свой пятый нексус. Он и по сей день остается отличным аппаратом. А беспроводная зарядка выше всякий похвал: пришел на офис, кинул телефон на площадку, он заряжается, и никакие провода не мешают.

Nexus 5X и Nexus 6P

Даже год назад, когда вышел nexus 6 я не отказался от „пятерки“. Экран в „шестом“ был для меня излишне большим. И я не стал обновляться.

А несколько недель назад Google выпустила новый нексус.

Теперь линейка разделилась на два телефона:

  1. 5Х — маленький телефон :) по цене от 380$;
  2. 6Р — большой телефон :) по цене от 500$.

И вот здесь я однозначно выбираю nexus 6P. Экран 5,7 дюймов, разрешение 2560?1440 пикселей, 3 гига ОЗУ, прочный корпус, отличная камера.

Единственный огромнейший недостаток в обоих телефонах, который зверски тормозит меня с покупкой, — отсутствие беспроводной зарядки. ДА! Вы не ослышались — беспроводной зарядки нет. Поэтому нельзя теперь удобно пользоваться телефоном на подставке. :( Изверги в Гугле!

 Нет комментариев    31   2015   2015   5x   6p   android   google   nexus   телефон

Новости от apple — WWDC 2014

Тему Эпл я затрагиваю уже не впервые. Но делая прогнозы, профессионалы возвращаются к ним и анализируют, что сбылось, а что нет.

Новости от apple — WWDC 2014

Я подведу итог тому, что было мною обещано ранее.

Действительно, как я писал, количественные изменения привели к качественным. За год Эпл не отступила ни на шаг от своей концепции построения веселого, яркого, красочного интерфейса для iOS. Начатый год назад коренной редизайн iOS6 сегодня принес нам iOS8, которая стала еще «попсовее», ближе для широких масс аудитории, а не «гиков».

Как отмечалось мною ранее, Эпл начал делать то, что никогда не делал ранее — рушить идеологию своей системы. Повторю пример с окнами, которые в MacOS можно было растягивать только за один угол. В Windows можно было растягивать за любой край.

На WWDC 2014 была представлено новая версия операционной системы для маков — iOS X 10.10. Вуаля, там столько вещей скопированных с Виндовса, от плоского дизанйа до прозрачностей, что диву даешься.

Было Стало
Серый цвет не отвлекает от работы Ура, теперь интерфейс светлый и чистый
Кнопки управления окнами должны быт незаметными Даешь много разноцветных шариков
Интерфейс должен быть похож на реальные вещи (скевоморфизм) Даешь плоский интерфейс, как в Windows 8
В Сафари два поля: для адреса и для поиска — нельзя смешивать разные сущности Ура, одно поле для всех нужд

Та же самая ситуация и с Айфонами и Айпадами — они все ближе к Андройду.

На мой взгляд после смерти Джобса (5 октября 2011) было принято решение по выходу из маргинального (узконишевого) положения, был взят курс на рост числа пользователей.

Это реализуется в полной мере. То, что раньше Эпл отрицала и отвергала, сейчас привносится ею, как первооткрытие. А этим «первооткрытием» владельцы телефонов пользуются более 5 лет.

Теперь и у владельцев айфонов есть виджеты, панель уведомлений, быстрые контакты, клавиатура с предсказаниями слов (без поддержки русского языка), режим Swipe на клавиатуре, групповые сообщения и многое другое. Фантастика, как принимается то, что раньше отвергалось на корню. Очень напоминает Джордж Оруэлл — Скотный двор.

И теперь вопрос лишь в стоимости продукции. Если Apple теперь играет на массовом рынке, то ее продукция перестает быть статусной, а значит должна подешеветь…

Появилась новая бюджетная модель Айфон 5с. Чем вызвали много иронии: теперь надо уточнять «эс русская» или «эс как доллар».

Снижение цен происходит в разных сегментах. Буквально месяц назад Эпл снизила на 100$ (8-10%) стоимость на свои ноутбуки. Кроме этого, операционная система MacOS теперь раздается бесплатно.

Правило «не статусная вещь — значит среднерыночная стоимость» в действие. Цена будет снижаться. Сравните одинаковые аппараты, Google Nexus 5 стоит в США 350$, а IPhone 5s — 650$. Осенью выйдет новый IPhone за 550$ или дешевле.

В очередной раз ждем осени. Я очень надеюсь, что спесь с Эпл спадет и они начнут делать реально удобные устройства, а не корчить из себя изгоев и псевдоэлиту.

Google Nexus 5

Я обновил свой телефон. Вместо хуавея у меня сабж. :)

гугл нексус 5

Конечно, это не nexus 7, но планшет мне и не нужен был. А от телефона я в шкоке — это верх инженерной мысли. Это супер девайс. Весь день не могу нафоткаться и наснимать клипов. 8 мегапикселей и видео hd1080 — супер!

Оперативной памяти 2 гига, все летает! Раньше я списывал тормоза хуавея на медленный инет — пока выкачает, пока отрисует. А теперь я понимаю, что инет был быстрым и тормозил именно хуавей.

Да nexus 5 на столько хорош, что я с ним спал сегодня ночью :) Аж самому смешно. :)